位在 Titan 工作的前苹果工程师——该公司的“需要知道基础”的自动驾驶汽车项目——昨天承认在他为公司工作时窃取了专有技术。
张晓浪接受了认罪协议，在最近的一次听证会上将他的认罪改为一项盗窃商业机密罪。根据昨天提交的会议纪要 [ PDF ]，他的认罪协议将被密封归档。
张是自动驾驶汽车开发团队的硬件工程师，于 2015 年底开始在苹果部门工作，负责“计算”部分，在那里他设计和测试了电路板，以分析从汽车系统反馈的传感器数据。诉状称，在休陪产假后，他在家庭休假期间从中国旅行回来，告诉老板他的母亲身体不好，他打算搬到中国离她更近一些。
该文件称，他说他计划去小鹏汽车工作，又名“XMotors”，这是一家智能电动汽车公司，总部位于中国广州，并在加利福尼亚州帕洛阿尔托设有北美办事处。
然后，他的主管按下了任何按钮，让苹果“新产品安全部门”的一名成员和一名代表“参加了会议”。在被剥夺所有工作设备（两部 iPhone 和一台 Mac 笔记本电脑）并被撤销网络访问权限后，张被带出了校园
一个被苹果称为“新产品安全”的内部安全团队随后显然召集了数据库安全团队、一名苹果全球安全律师，后来又召集了联邦调查局。
在与 FBI 和苹果公司再次面谈后，在将他妻子的笔记本电脑以及一台 Linux 服务器和两块电路板交还他“承认从苹果公司拿走”后，他“承认从苹果公司拿走”，投诉称 FBI 特工在他已经通过了安全检查站后，前往圣何塞国际机场。
在接受交易之前，工程师最初不认罪。
根据最初的投诉 [ PDF ]，FBI 发现了被确定为属于 Apple 的工程原理图、技术参考手册和技术报告，具体包括一份“25 页的 pdf 文档，其中包含形成的电路板之一的电气原理图” Apple 为该项目提供的专有基础设施技术。”
最高机密
最初要求封存令的投诉揭示了苹果为保护其自动驾驶汽车开发工作所付出的努力，其中包括苹果的全职员工中只有 2%（即 135,000 名中的 2,700 名）可以访问到托管自动驾驶汽车技术的安全数据库，并且这些数据库有自己的管理员。它还透露，库比蒂诺使用内部软件工具来管理项目披露请求并保留所有披露的记录。
另一名在 Titan 工作的人因涉嫌拍照和窃取有关硬件的信息而于 2019 年被捕。陈纪中目前正在保释中，审判日期尚未确定。
据报道，苹果上个月将前兰博基尼研发人员Luigi Taraborrelli带入了 Titan 团队。据报道，苹果已将 2019 年收购自动驾驶汽车初创公司 Drive.ai 的员工合并到该项目中。
根据加州 DMV的说法，苹果目前正在该州的道路上测试配备其自动驾驶技术的车辆（被理解为雷克萨斯汽车），但至关重要的是，只有驾驶员才能获得许可。
目前只有六家公司，包括Waymo和百度的 Apollo Autonomous LLC，正在测试无人驾驶技术。
张的量刑听证会定于11月14日举行。
